توسان 2022 فئة ثالثة 80 ألف كم - أول يد - صيانات غبور

بما إنها توسان 2022 (الجيل الرابع)، خلي بالك من النقط المتعارف عليها في السوق: بعض الملاك بيشتكوا من استهلاك البنزين، وأداء التسارع بيكون متوسط مش رياضي، والعزل الصوتي ممكن يقل مع السرعات العالية. الأهم هو التأكد من حالة فتيس الـ DCT (الدبل كلاتش) والتأكد من عدم وجود أي مشاكل حرارة أو صوت غريب فيه، خاصة إن صيانات الوكالة كانت منتظمة.