فولكسفاغن تيجوان 2018 أعلى فئة 1400 سي سي

من العيوب المتعارف عليها في السوق المصري هي ارتفاع تكلفة الصيانة وقطع الغيار نسبياً. كما يجب على المشتري فحص ناقل الحركة الأوتوماتيكي (DSG) جيداً، بالرغم من أنه من الجيل الجديد (Wet)، إلا أنه معروف بعمره الافتراضي الأقصر نسبياً مقارنة بالناقلات الأوتوماتيكية التقليدية. ونصيحة للمشتري: تأكد من سجل صيانة الفتيس وتوقع أن سعر إعادة البيع قد يكون أضعف من بعض المنافسين.