فولكس تيجوان Rline 2021 فابريكة 155 ألف كم

كملاحظة للمشتري، سيارات فولكس فاجن عموماً، والتيجوان تحديداً، معروفة بارتفاع تكلفة قطع الغيار والصيانة الدورية مقارنة ببعض المنافسين. كما أن ناقل الحركة DSG (حتى لو كان نسخة الزيت) يتطلب اهتماماً خاصاً ومتابعة دقيقة في الصيانة الدورية لضمان عمله بكفاءة على المدى الطويل في ظروف الحرارة والزحمة المصرية. بعض الملاك يلاحظون أن التسارع الأولي قد يكون أبطأ قليلاً مقارنة بالمنافسين.